油库一般使用离心泵进行卸车（火车罐车与汽车卸车），离心泵卸车速快，但是在最后的扫仓阶段，离心泵出现震动气蚀的情况，无法满足使用方的技术要求。

离心泵的转速高，本身的结构设计无法满足气液混输的扫仓工况的，有些客户会采用滑片泵，但是会出现同样的问题。

滑片泵可以使用在卸车工艺，也可以应用在油品自吸等工艺，但是对含有杂质的介质比较敏感，可靠性差，自吸的能力必须要在500-1500rpm之间才能达到理想状态，尽管价格便宜，但是性价比很低。

那么采用哪种泵型可以作为替代品，我们推荐凸轮转子泵（采用橡胶包覆转子型式）。

凸轮转子泵采用API676的标准，在国内一般采用SHT3151-2013标准，凸轮转子泵的优点是转速低(100-500rpm），具有耐腐蚀耐磨损综合性能，对固体杂质不敏感，可以允许气液混输，无需灌泵，自吸能力7m左右。

凸轮转子泵可以进行允许气体，液体，固体混合输送，比如扫仓工艺中，卸车到底部后残留的介质中含有固体杂质，扫仓本身就是一个气液混输的过程，那么在扫仓工艺应用中，凸轮转子泵的选型思路是什么样的？

为了避免气蚀震动的发生，扫仓泵选择的出口转速在300-350rpm之间，这个转速区间兼顾扫仓时间、泵稳定性以及综合使用成本。

成品油的密度在750以上，如果遇到石脑油更低密度的介质，在卸车扫仓工艺选择凸轮转子泵是，出口转速需要减低至300rpm以下，这样保证泵的稳定运行以及卸车扫仓效率。

油库扫仓替代离心泵的方案有哪些，从技术应用以及综合使用成本来看，凸轮转子泵是比较好的选择。